大阪のトンネル
[車] 車でのアプローチ
◎：トンネルのそばまでアプローチ可能
○：トンネルのそばまでアプローチ可能(多少難あり)
△：ダート路・狭路などアプローチ難有り
×：歩道など車でのアプローチ不可能
通行量：訪問時の通行量であり、曜日・時間帯により異なります。通行量が大・中の場合は十分注意して通行してください。
[徒歩] 徒歩でのアプローチ
トンネル抗口までの徒歩での距離(車でのアプローチが◎でも駐車困難な場合等は徒歩によるアプローチになります。)
[通行]
◎：車で可能
○：徒歩で可能(歩道など)
△：徒歩で可能(崩落・廃など難有り)
×：通り抜け困難(閉鎖・水没等) ※不可能も含む
[その他]
特記事項を示します。
| 名称 |
抗口A |
扁額A |
銘板 |
| 抗口B |
扁額B |
その他 |
| 磐船隧道 |
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| 車 | ◎ | 路肩狭い・通行量大 |
| 徒歩 | 100m |
| 通行 | ◎ | |
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| はらがたわトンネル |
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| 車 | ◎ | 旧道分岐・通行量大 |
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| 通行 | ◎ | |
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| 鍋谷トンネル |
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| 車 | ◎ | 駐車困難・通行量大 |
| 通行 | ◎ | |
| | H29.4.1開通 |
| | 鍋谷峠道路開通式典 |
| | (仮称)鍋谷峠トンネル |
| 訪問 | 13-2・15-10 |
| 父鬼トンネル |
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| 車 | ◎ | 駐車困難・通行量大 |
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| 通行 | ◎ | |
| | H29.4.1開通 |
| | 父鬼バイパス開通式典 |
| 訪問 | 16-6・17-6 |
| 野間隧道 |
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| 車 | ◎ | 路肩狭い・通行量大 |
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| 通行 | ◎ | |
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| 紅葉瀧隧道 |
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| 車 | ◎ | 駐車場有 |
| 徒歩 | 200m |
| 通行 | ◎ | |
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| 奥箕面隧道 |
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| 車 | ◎ | 駐車場有 |
| 徒歩 | 200m |
| 通行 | ○ | 徒歩 |
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| | 紅葉瀧隧道旧道 |
| 塩降隧道 |
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| 車 | ◎ | 路肩有り |
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| 通行 | ◎ | |
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| 籔ヶ花架道橋 |
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| 車 | ◎ | 駐車困難・通行量中 |
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| 通行 | ◎ | |
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| 神森橋梁 |
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| 車 | ◎ | 駐車困難・通行量中 |
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| 通行 | ◎ | |
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| 山端橋梁 |
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| 車 | ◎ | 駐車困難・通行量中 |
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| 通行 | ◎ | |
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| 中津原隧道 |
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| 車 | ◎ | 路肩有り |
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| 通行 | ◎ | |
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| 千早洞 |
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| 車 | × | 千早村側は路肩有り |
| △ | 河内長野側は工場 |
| 徒歩 | 200m |
| 通行 | × | 金網 |
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