| 名称 | 抗口A | 扁額A | 銘板 | ||
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| 抗口B | 扁額B | その他 | |||
| 東敷屋トンネル |  |
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| 車 | ◎ | 路肩狭い | |||
| 通行 | ◎ | ||||
| 訪問時は旧道崩落直後 | |||||
| 訪問 | 08-9 | ||||
| 志古隧道 新宮側坑口追加 |
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| 車 | ◎ | 路肩狭い・通行量中 | |||
| 通行 | ◎ | ||||
| 志古一号隧道 |  |
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| 車 | △ | 転回困難 | |||
| 通行 | △ | 徒歩 | |||
| 志古二号隧道 |  |
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| 車 | △ | 転回困難 | |||
| 通行 | △ | 徒歩 | |||
| 田長トンネル 開通後追加 |
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| 車 | ◎ | 新宮側：旧道分岐 | |||
| 通行 | ◎ | ||||
| 開通 | 12-４-24 | ||||
| 訪問 | 11-2(工事中) | ||||
| 高田口隧道 |  |
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| 車 | ◎ | 路肩狭い・通行量中 | |||
| 通行 | ◎ | ||||
| 高田隧道 |  |
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| 車 | ◎ | 路肩狭い・通行量中 | |||
| 通行 | △ | 徒歩 | |||
| 吊鐘隧道 |  |
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| 車 | ◎ | 路肩狭い・通行量中 | |||
| 通行 | ◎ | ||||
| (旧)吊鐘隧道 |  |
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| 車 | ◎ | 路肩狭い・通行量中 | |||
| 通行 | △ | 徒歩 | |||
| 新宮側は工場・半埋没 | |||||
| 新越路トンネル |  |
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| 車 | ◎ | 本宮側：困難？ | |||
| 新宮側：店舗駐車場有 | |||||
| 通行 | ◎ | ||||
| 越路隧道 扁額更新 |
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| 車 | ◎ | 本宮側：駐車場有 | |||
| 新宮側：店舗駐車場有 | |||||
| 通行 | ◎ | ||||
| (旧)越路隧道 |  |
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| 車 | △ | 本宮側：崩落 | |||
| 新宮側：ダート | |||||
| 通行 | △ | 徒歩 | |||
| 徒歩 | 200m | ||||
| 本宮側崩落 | |||||
| (旧)(越路第二隧道) |  |
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| 車 | × | 本宮側：崩落 | |||
| 新宮側：(旧)越路隧道から徒歩 | |||||
| 徒歩 | 100m | ||||
| 通行 | △ | 徒歩 | |||
| 七色ダム隧道 |  |
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| 車 | ◎ | 路肩有り・通行量小 | |||
| 通行 | ◎ | ||||
| 小森隧道 |  |
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| 車 | ◎ | ||||
| 通行 | ◎ | ||||
| 瀞峡トンネル |  |
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| 車 | ◎ | ||||
| 通行 | ◎ | ||||
| 開通 | 08-7-12 | ||||
| 訪問 | 07-10(工事中) | ||||
| 田戸隧道 |  |
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| 車 | ◎ | 路肩狭い・通行量小 | |||
| 通行 | ◎ | ||||
| 訪問時は現道 | |||||
| 瀞峡トンネル旧道 | |||||
| 訪問 | 07-10 | ||||
| 葛山トンネル 写真更新 北山側坑口・銘板追加 
開通後追加 |
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| 車 | ◎ | 旧道分岐・徒歩50m | |||
| 旧道交差部は通行止め | |||||
| 通行 | ◎ | ||||
| 開通 | 15-9-13 | ||||
| 訪問 | 15-2・15-10 | ||||
| 九重トンネル 新宮側坑口追加 銘板追加 開通後追加 |
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| 車 | ◎ | 路肩有り・徒歩50m | |||
| 旧道交差部は通行止め | |||||
| 通行 | ◎ | ||||
| 銘板は峰トンネル | |||||
| 開通 | 15-9-13 | ||||
| 訪問 | 15-2・15-10 | ||||
| 逢坂トンネル |  |
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| 車 | ◎ | 路肩狭い・通行量中 | |||
| 通行 | ◎ | ||||
| 逢坂隧道 閉鎖後追加  |
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| 車 | ◎ | 路肩狭い・通行量小 | |||
| 通行 | × | 金網 |
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| 17-8閉鎖確認 | |||||
| 近露トンネル |  |
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| 車 | ◎ | 路肩狭い・通行量中 | |||
| 通行 | ◎ | ||||
| 武住トンネル |  |
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| 車 | ◎ | 路肩狭い・通行量中 | |||
| 通行 | ◎ | ||||
| 湯の峰隧道 |  |
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| 車 | ◎ | 路肩有り・通行量小 | |||
| 通行 | ◎ | 開削 | |||
